DEF加注管 (DEF Dispensing Hose)
应用：
用于输送DEF(柴油机排气处理液)。DEF是一种含有高纯度尿
素的去离子水溶液(含氮32.5%)，常被简称为尿素，是SCR
(选择性催化还原系统)的关键成分，DEF有助于柴油车辆符
合2010.1.1日生效的关于车辆废气排放的严格规定。DEF作
为一种液体还原剂与作为催化剂的发动机废气发生反应，从
而把形成烟雾的氮氧化合物(NOx)转化成无害的氮和水蒸汽。
胶管软壁结构让标准加注及卷绕作业更加出色。可加装防静
电钢丝在I级, Division 1的区域。符合ISO 22241标准，保证
符合AUS 32(DEF)特性要求，如质量，安全，可靠性及污染
物方面。
内胶：特别配方低萃取EPDM，过氧化物硫化，可显著减少
污染物
外胶：特别配方 EPDM
增强层：聚酯纤维编织
温度：140°F 到 257°F (60°C 到125°C)
包装：散装，总成(NPT和BSPP接头)
管体标识
如：Continental ContiTech DEF Dispensing Hose 3/4"
(19.1mm)
接头：联系TINQ获取正确选型及安装指南。
DEF加注管 (DEF Dispensing Hose)
应用：
用于输送DEF(柴油机排气处理液)。DEF是一种含有高纯度尿素的去离子水溶液(含氮32.5%)，常被简称为尿素，是SCR
(选择性催化还原系统)的关键成分，DEF有助于柴油车辆符合2010.1.1日生效的关于车辆废气排放的严格规定。DEF作
为一种液体还原剂与作为催化剂的发动机废气发生反应，从而把形成烟雾的氮氧化合物(NOx)转化成无害的氮和水蒸汽。
胶管软壁结构让标准加注及卷绕作业更加出色。可加装防静电钢丝在I级, Division 1的区域。符合ISO 22241标准，保证
符合AUS 32(DEF)特性要求，如质量，安全，可靠性及污染物方面。
内胶：特别配方低萃取EPDM，过氧化物硫化，可显著减少污染物
外胶：特别配方 EPDM
增强层：聚酯纤维编织
温度：140°F 到 257°F (60°C 到125°C)
包装：散装，总成(NPT和BSPP接头)
管体标识
如：Continental ContiTech DEF Dispensing Hose 3/4"(19.1mm)
接头：联系TINQ获取正确选型及安装指南。
DEF加注管 (DEF Dispensing Hose)
应用：
用于输送DEF(柴油机排气处理液)。DEF是一种含有高纯度尿素的去离子水溶液(含氮32.5%)，常被简称为尿素，是SCR
(选择性催化还原系统)的关键成分，DEF有助于柴油车辆符合2010.1.1日生效的关于车辆废气排放的严格规定。DEF作
为一种液体还原剂与作为催化剂的发动机废气发生反应，从而把形成烟雾的氮氧化合物(NOx)转化成无害的氮和水蒸汽。
胶管软壁结构让标准加注及卷绕作业更加出色。可加装防静电钢丝在I级, Division 1的区域。符合ISO 22241标准，保证
符合AUS 32(DEF)特性要求，如质量，安全，可靠性及污染物方面。
内胶：特别配方低萃取EPDM，过氧化物硫化，可显著减少污染物
外胶：特别配方 EPDM
增强层：聚酯纤维编织
温度：140°F 到 257°F (60°C 到125°C)
包装：散装，总成(NPT和BSPP接头)
管体标识
如：Continental ContiTech DEF Dispensing Hose 3/4"(19.1mm)
接头：联系TINQ获取正确选型及安装指南。
内径 | 外径 | 重量 | ******工作压力 | ||||
in. | mm | in. | mm | lb./ft. | kg./m. | psi | Mpa |
1/2 | 12.7 | 0.89 | 22.6 | 0.21 | 0.31 | 250 | 1.72 |
3/4 | 19.1 | 1.13 | 28.7 | 0.26 | 0.39 | 250 | 1.72 |
